छोटे गैस इंजन कैसे संचालित होते हैं?

सबसे सरल सर्किट l-10 में दिखाया गया है।करंट बैटरी पर एक टर्मिनल छोड़ता है और तार के माध्यम से प्रकाश बल्ब तक जाता है, एक उपकरण जो करंट प्रवाह को इतनी तेजी से प्रतिबंधित करता है कि बल्ब के अंदर का तार गर्म हो जाता है और चमकने लगता है।जब करंट प्रतिबंधात्मक तार (जिसे लाइट बुल में फिलामेंट कहा जाता है) से होकर गुजरता है, तो यह तार के दूसरे खंड से होकर बैटरी के दूसरे टर्मिनल तक जारी रहता है।

यदि परिपथ का कोई भाग टूट जाए तो धारा का प्रवाह रुक जाता है और बल्ब नहीं जलेगा।आम तौर पर फिलामेंट अंततः जल जाता है, लेकिन अगर बल्ब और बैटरी के बीच वायरिंग का पहला या दूसरा खंड टूट जाए तो बल्ब भी नहीं जलेगा।ध्यान दें कि भले ही बैटरी से बल्ब तक का तार बरकरार हो, रिटर्न तार टूटने पर बल्ब काम नहीं करेगा।सर्किट में किसी भी स्थान को तोड़ने को ओपन सर्किट कहा जाता है;ऐसे ब्रेक आमतौर पर वायरिंग में होते हैं।बिजली को बनाए रखने के लिए तारों को आमतौर पर इन्सुलेटिंग सामग्री से ढक दिया जाता है, इसलिए यदि अंदर धातु के तार (जिन्हें कंडक्टर कहा जाता है) टूट जाते हैं, तो आपको केवल तार को देखकर समस्या नहीं दिखाई देगी।